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發表於:2022-08-05
1、怠速閥是否損壞,可以從汽車的運行狀態判斷,如果汽車出現怠速不穩、發動機抖動等情況,這可能是怠速閥損壞導致。另外,如果怠速閥無作動聲,則也可能出現故障。這時需要進行清洗或更換怠速...
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發表於:2022-08-05
1、現在發動機的怠速都是由發動機電腦調整的,人工是調整不了的。如果想要調整怠速轉速可以到4S店用電腦進行調整。注意:如果發動機出現怠速過高或者是怠速不穩必須清洗節氣門體或者怠速...
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發表於:2022-08-05
1、在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。2、怠速是汽車的一種工作狀況...
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發表於:2022-08-05
1、第一原因就是檢查進氣管出現故障,因為如果汽車的進氣管出現了漏氣的現象,內部的空氣流量計的準確度就不高,最後造成混合氣的比例失調,也就造成了發動機怠速穩。還有一種就是油管堵塞,這...
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發表於:2022-08-05
1、待一段時間就好了,這是因為電腦原來的儲存數據由於斷電丟失了,經過一段時間的學習適應自然就好了。2、也有可能是發動機電腦斷電之後刪除了怠速的學習值,多數的車跑幾十公里就好了,如...
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發表於:2022-08-05
1、怠速不穩建議修一下。“怠速不穩大多數是因為節氣門積碳嚴重或節氣門的怠速控制機構出現問題導致的。車子出現怠速不穩的現象後最好去修一下。2、汽車發動機長時間使用後節氣門背面...
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發表於:2022-04-06
1、怠速馬達和節氣門,這邊離蓄電池電線較近,最好是先弄下來,卸完螺絲扳動怠速馬達就從發動機上取下來了。注意不要猛拉或暴力拆卸,因為現在電線還連着馬達,按下釦子,取下電纜,這樣怠速馬達就...
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發表於:2022-08-05
1、怠速控制系統的含義:當發動機怠速運行時,節氣門處於全關位置,即進入發動機的空氣量不再由節氣門進行調節。怠速控制的實質就是通過怠速執行器調節進氣量,同時配合噴油量及點火提前角的...
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發表於:2022-05-16
1、怠速調整方法:發動機怠速運轉不穩定時,應在發動機温度正常、油、電路無故障時進行調整。2、用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節氣門開度調整螺釘,快要熄火時,在稍加旋入一點,以維持發動機...
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發表於:2022-08-05
1、原地怠速一般兩個小時就能充滿電,原地怠速時可以充電,但是比較耗油,同時怠速時的排放污染是非常嚴重的,車內人員不得開啟空調在密閉(內循環)的車內睡覺,汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳(一...
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發表於:2022-08-05
1、怠速調整方法:發動機怠速運轉不穩定時,應在發動機温度正常、油、電路無故障時進行調整。2、用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節氣門開度調整螺釘,快要熄火時,在稍加旋入一點,以維持發動機...
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發表於:2022-08-05
1、怠速600轉對車沒有危害。工作性能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘。2、怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩...
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發表於:2022-08-05
1、自動檔怠速高可以調,不過需要使用專業的工具,最好到汽車維修部門進行調整。2、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態...
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發表於:2021-10-10
1、發動機空擋位置啟動,然後調節怠速螺絲到發動機不熄火的最小轉速,然後調節化油器混合器調節螺絲(左右都可以轉轉)到發動機轉速最高點時在調節怠速螺絲讓發動機轉速調節到1200轉/分左右。...
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發表於:2022-08-05
降低汽車怠速速度的方法主要有以下幾種1、調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。2、接着用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使...
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發表於:2022-08-05
1、正常一般是700-800轉,過低發動機容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望儘量低一點以便節油。2、汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速,即汽車檔位為空擋。發...
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發表於:2023-11-01
可能原因:1.燃油供應系統有問題:燃油過濾器可能被堵塞,燃油泵可能故障或者油氣比例失調等。2.火花塞問題:可能是火花塞老化、髒污或者電極間隙不正確引起。3.空氣濾清器:空氣濾清器可能被堵...
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發表於:2022-08-05
1、有很大的關係的,發動機怠速過高;節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當,主油路油壓高;升擋過遲;真空式節氣門閥真空軟管破損;主油路調壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作...
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發表於:2022-08-05
1、怠速控制目的:降低怠速排放量。提高燃油經濟性。提高怠速穩定性。獲得良好的駕駛舒適性。達到迅速、平穩的過渡特性。2、它要實現的功能除了穩定基本怠速以外,還可以將一些過去要利用...
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發表於:2022-08-05
1、怠速1000轉有些高,怠速低一下相對較好,相對省油。2、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高...
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發表於:2022-05-12
1、發動機怠速運轉不平穩時,應在發動機温度正常,油路、電路無故障時進行調整。用螺絲刀(俗稱螺絲刀、螺絲刀)慢慢鬆開油門開度調節螺絲,稍微擰進去一點,讓發動機在即將熄火時保持運轉。2、...
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發表於:2022-08-05
1、這樣是傷車的。汽車怠速時間長,發動機達到正常温度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門本面後蒸發的速度就慢,積碳相應就產生了,積碳越多,汽油的燃燒就越不充分,會直接導致車加油的話提速...
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發表於:2022-08-05
1、現代ix35發動機800-1000是正常怠速值。2、怠速是汽車的一種工作狀況,指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。...
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發表於:2022-08-05
1、長安CS75發動機聲音很大的原因可能是:空濾髒了,所以造成堵塞。火花塞老舊。油路有水。冷卻液的油壓太高或者太低。冷卻系統故障導致發動機過熱。排氣系統堵塞。發電機軸承受損。缺機...
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發表於:2022-08-05
1、冷車怠速高,是電噴車的特點,主要是通過水温傳感器的信號判斷髮動機冷卻液的温度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到最佳工作温度,減小發動機磨損,使冷車啟動迅速。2、怠速高的原...