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發表於:2022-08-05
一般來説化油器上有三個針,或是隻有一個針。1、一個針的,這個針是LD螺栓,它的作用是調節怠速的大小。順時針為調大怠速、逆時針調小。LD螺栓一般可以調動來改變怠速。保持怠速在2500-2800...
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發表於:2024-01-31
化油器清洗劑可能對人體造成危害。這些清洗劑通常含有強烈的化學成分和溶劑,如酮類、酯類、醚類和酸類物質。長期暴露或意外接觸這些化學物質可能導致以下危害:1.呼吸系統問題:吸入這些清...
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發表於:2022-08-05
1、化油器不可以用密封膠,一般的密封膠不會耐油,也就是有油的情況下是無法粘接的。2、密封的好壞直接影響包裝效果、包裝物的貯存和壽命,甚至還影響包裝物的信譽。為此,密封膠水成為了...
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發表於:2022-08-05
一般摩托車化油器漏油故障有以下兩種情況:1、快速漏油。此現象為溢流管快速漏油,有時上平衡管也快速漏油,致使燃油進入發動機燃燒室,車輛淹缸,不能啟動。產生此故障的原因多為:(1)有較大污物...
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發表於:2022-08-05
1、一般柱塞式化油器車象CG125JH70DY100AX100K90等車大多在浮子室內距上平面2-5mm左右(大約)。2、油麪過低使混合氣中汽油成分變稀,除啟動困難、加油熄火、動力不足外,還有更為嚴重的問題:1...
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發表於:2022-08-05
1、只有去4s店裏面去維修,一般的弄不了。2、化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的...
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發表於:2022-08-05
1、化油器量孔、針閥孔堵塞(主量孔)。2、化油器與空濾器匹配不當或存在接口安裝問題存在漏氣,使化油器混合氣過於稀薄。3、.燃油開關下油不暢(踏板車如果存在負壓管漏氣也會造成不下油的故...
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發表於:2022-08-05
1、首先要確定到底是哪個地方漏油,因為這直接決定是調整還是更換,如果是化油器下面的管子漏油,那麼通過清洗和調整故障基本上是可以排除的。2、這時漏油的主要原因是液平面過高所造成的,而...
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發表於:2022-08-05
1、調整方法是擰到底後退出一圈半到兩圈半,越往外擰混合氣越濃。化油器的混合氣螺絲是順時針擰入混合氣調稀,逆時針旋出混合氣調濃。化油器都有温控的加濃閥(即電風門),起動時會自動加濃。2...
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發表於:2022-08-05
1、清洗化油器時,請勿用金屬絲捅掏各種量孔或細小通道。應用清潔汽油或專用清洗劑浸泡、清洗,並用壓縮空氣吹淨量孔等零件。2、定期對化油器進行檢查、清洗和保養,一般情況下,應找經驗豐富...
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發表於:2022-08-05
1、化油器的構造:簡單的化油器由上中下三部分組成,上部分有進氣口和浮子室,中間部分有喉管、量孔、噴管,下部分有節氣門等。2、化油器的作用是將汽油霧化與空氣混合形成可燃混合氣,然後送...
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發表於:2022-08-05
1、有兩種調整方法:1.普遍的是通過調整空氣比例來實現,即混合比螺絲順時針濃,逆時針稀。2.還有一種通過調整汽油比例來實現,即混合比螺絲順時針稀,逆時針濃。2、一般的車都是第一種調節空氣...
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發表於:2022-08-05
1、我們將一般情況下是這樣調整恢復的,將混合比螺絲旋到底,注意不能用力過大,然後退出1圈多1/4。啟動車輛,把怠速螺絲稍微往裏面旋緊一點,也就是説將車子的怠速調到1500轉以上,當然不用調到...
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發表於:2022-08-05
1、摩托車化油器接頭要裝密封圈。2、化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實...
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發表於:2022-08-05
1、怠速量孔或主量孔堵塞。原因:怠速量孔或主量孔堵塞會引起化油器供油偏稀,導致動力不足。排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。2、怠速油道、氣道或主油道、氣道堵塞。原因:怠速油道...
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發表於:2022-08-05
1、把濾清器和化油器連接地方螺絲拆掉,在把和機器連接的螺絲拆掉,接着把化油器上面的蓋擰開,卸下油門線即可。2、化油器是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械...
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發表於:2022-08-05
1、可能是駕駛員的操作問題,也就是説駕駛員對阻風門的認知和使用存在偏差,或者説是駕駛員對阻風門的開與關根本就有點分不清,當阻風門的開關搞不清楚,摩托車就會出現這種現象。2、車輛本身...
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發表於:2022-08-05
1、可以改,但普通化油器版的摩托車改電噴,並不是簡簡單單的更換化油器就可以,需要更換的零部件如下:2、發動機:磁電機、節氣門體(電噴專用)、噴油嘴、進氣彎管、氣缸(加温度傳感器)。3、車體:空...
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發表於:2019-02-10
1、先檢查和化油器相關的連接件的連接緊密情況,確保化油器吸氣正常,無漏氣、吸氣阻滯的現象。2、將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底,然後逆時針旋轉1.5圈。3、啟動發動機,讓發動機預熱...
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發表於:2022-08-05
1、有無噴油嘴。有噴油嘴的是電噴,沒有的是化油器。2、有無傳感器。發動機的各個部位有無傳感器,如進氣管、曲軸皮帶輪前後、節氣門體上都會有一些傳感器,有傳感器的就是電噴車輛,沒有就是...
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發表於:2022-08-05
1、首先拆下空氣濾清器,起動發動機,使發動機達到最大轉速。2、然後用手掌(可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布)迅速按住化油器進氣口。此時,手掌處可感到有較強的吸力,發動機轉速也隨之逐漸下...
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發表於:2022-08-05
1、出現這種現象原因可能是喉管處霧化不好,油霧顆粒粗,混合氣濃度高,提速時淹死。2、解決辦法:空氣量孔可以試着調大些;主油道通流量適當調小些;浮子室油麪適當調低些。原因還可能與上述情況...
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發表於:2020-04-28
1、啟動車輛,如果當前摩托車是冷機狀態最好進行一下預熱,這樣做的目的主要是為了提升化油器的霧化效果。2、空氣濾清器,將空氣濾清器和化油器連接部位的接頭拆除掉,這項操作大部分車型都是...
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發表於:2022-08-05
1、怠速狀態好的情況(發動機器不熄火,鏈條不跟着轉)在怠速狀態下調節L針到最高點(轉速最高點,憑感覺了),然後逆時針旋轉1/8圈;T針調到最佳狀態2800-3200轉每分鐘最好,估計的話是怠速狀態下不加...
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發表於:2022-04-05
1、拆下化油器,化油器上的調節螺絲都不要動。免得以後調整。將化油器上各孔都用壓風吹通,按原樣裝好就行了。2、化油器是一種精密的機械裝置,被稱為發動機的“心臟”,它是在發動機工作產...