儘管豐田沒有長期加入這個小型的跨界市場，但有一種説法是，不存在對老虎的恐懼。豐田有一個大膽的設計，使得c-hr模型獨特而麻煩，就像一個潛在的獵豹。
C -人力資源形式的時尚和美麗,後方的複雜的雙叉狀的手臂暗示C -人力資源性能特徵,與此同時,豐田品牌汽車電力系統的新概念的建築——TNGA平台構建、豐田普鋭斯也從平台。當駕駛時，新的C-HR操控非常堅固，平滑和放縱，而阻尼可以過濾掉坑洞，使駕駛感覺非常舒適和涼爽。最初的轉向敏捷的作品,讓良好的隔離從外面路上汽車噪音。
在外觀上這款新車的正面是最新款的豐田家族風格，帶有LED燈的前燈和一個看起來非常有活力中央面板。在臉下半部分，新車保險槓非常堅固，兩邊都用三角形的黑色小板設計的。在側面，c-hr採用直線的運動設計，雙色體來營造個性的視覺效果。在細節中,豐田c-hr multi-spoke輪很個人,和後門處理巧妙隱藏在c-column。
儘管豐田沒有長期加入這個小型的跨界市場，但有一種説法是，不存在對老虎的恐懼。豐田有一個大膽的設計，使得c-hr模型獨特而麻煩，就像一個潛在的獵豹。
豐田CHR的設計是全新的，跑車的設計也很有吸引力。這款新車配備了LED燈的前燈，中央面板的設計看起來非常有動感。尾巴,c-hr風格也跟着時尚的風格,懸浮防迴流閥板是科幻小説,和boomerang-type尾燈是個性化的。汽車尾部英文標誌，汽車混合版本。c-hr是1375公斤,有一個85千瓦的電力,和185 nm的扭矩。
然而,新車將速度高達1500 rpm,那麼就足以説城市的擁擠的車道上或者在高速公路上。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】
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