奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峯的水平。
梅賽德斯奔馳W220是奔馳S級的一系列旗艦轎車，在二十世紀二十年代初期構成梅賽德斯-奔馳S級。
W220 S級的開發於1992年開始，最終設計由Steve Mattin在1994年獲得批准並於1995年上半年生產。完成的原型在1998年6月提交。
奔馳S級在1998年8月13日開始生產，C215 CL級轎車在1999年開始生產。W220在1998年型號之後替代了早期的W140 S級。與其前身相比，奔馳S級的外形尺寸稍小，但內部空間更大，特別是長軸距版本（儘管主幹比奔馳S級 W140前身小）。
奔馳S級W220的生產總量為485,000台，略高於奔馳S級 W140的總產量。生產於2006年結束，奔馳S級 W220被奔馳S級 W221 S級替代，奔馳S級 C215在2006年被C216 CL級替代。
在許多歐洲國家，柴油S320 CDI版本成為最受歡迎的車型，成為第一款使用奔馳S級柴油發動機的車。其他發動機選擇是各種瓦斯/汽油V-6發動機或者V-8和V-12發動機。有長和短的軸距版本，性能和豪華增強兩個選項，還有一個四輪驅動器版本。
奔馳S級的設計是在1992年年底完成。該系列車型的設計在1995年生產前已經被冷藏了38個月。奔馳S級 W220外觀設計（特別是車頭燈）受梅賽德斯-奔馳F200的啟發。作為全世界的奔馳旗艦車，S級車主要廣受好評。
奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峯的水平。
它展示了一種顯着不同的風格心態表現出優雅和現代感的室內設計。其前瞻性非常強烈。
S系列的改裝版本於二零零零年年底設計，並於二零零二年九月推出，提供更空氣動力前端及重新設計的尾燈。雖然外觀與以前的奔馳S級 W220車型基本保持不變。雖只對外部做了微小的改變，但它解決了COMAND系統和其他內部功能中的幾個問題。奔馳S級外部的更新包括一個更直立的格柵，並在前保險槓上重新設置較低的進氣口。
S600系列有一個“V12”徽章，貼在汽車的兩側、正前方的前門和車輪井後面。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】
哇咔範
