寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，它在1977年取代了New Six車型。它是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式，驅動形式為前置後驅。
2012年,寶馬推出了第一個使用3發動渦輪的 3.0升直列六缸柴油機,通過三個不同階段的驅動發動渦輪機,輔以VTG（Variable Turbine Geometry）。
不僅帶來了最381馬力,而且在2000 ~ 3000轉的速度域,供應740N.m的最大扭矩,讓750d xDrive的時間只有4.9秒,可以完成剩下的每小時100公里的速度。
並推出新的3.0升直列六缸4渦輪增壓柴油發動機,打破了之前可以使用三個傳統渦輪1電子渦輪的謠言搭配,使用四個傳統渦輪安排。用4渦輪,帳上的使用提升的性能數據是其次,主要是為了改善低速域的反應,也就是消除渦輪滯後現象。相比前三渦輪設計,我們使用兩個小兩個大安排,加快響應低發動機轉速,由於是共軌燃油噴射系統的最新一代。
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，它在1977年取代了New Six車型。它是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式，驅動形式為前置後驅。
,壓電式噴嘴噴射壓力從2,200bar和2,500bra ,帶來更精確的燃料供給和更好的霧化效果,和充分利用發動機。除了400馬力,1000 轉超低速度域可以輸出450 n·m扭矩,整個輸出量2000 ~ 3000轉760N.m的最大扭矩,改善性能比19和20N.m(+ 5%)。
強勁的性能輸出,使新一代的750 d xDrive只有4.6秒來完成剩下的100 km / h加速能力,進步比0.3秒的舊模式,長軸版的750 ld xDrive可以在4.7秒內完成。
環境保護方面,750d xDrive與750Ld xDrive的平均油耗,5.71~5.88L/100KM，CO2排放量則為每公里149~154克，比過去改善了11%。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】
哇咔範
