1、媒體試駕車：當我們去4S店買車時，要先去店裏面試駕體驗一番才能知道其中操控感怎麼樣，這就是我們所稱為的試駕車，還有一種就是廠方媒體試駕車。
2、質損車：在我們第一次買新車的時候，很多人會帶一名老司機或者懂行的人去鑑定新車，因為怕買到質損車。
3、抵押車：所謂抵押車那就是還在抵押期間，原車主還在繼續還款，買了也只能買使用權而不是所有權！
4、里程和年份高的豪華車：現在很多人買車愛面子，在新車買不起的情況下，會轉向二手豪華市場。
5、庫存車：現在在車市增速放緩的情況下，庫存車普遍存在，一台車從廠家生產出來，如果沒在短時間賣掉就是庫存車。
方法/步驟
媒體試駕車：當我們去4S店買車時，要先去店裏面試駕體驗一番才能知道其中操控感怎麼樣，這就是我們所稱為的試駕車，還有一種就是廠方媒體試駕車。相信很多人可能不知道，這些試駕車一般在新車上市之前會組織媒體去試駕評測。這其中就會遇到那些暴力開車份子，動不動就是一腳油門一腳剎車，還有的經常飆車，會對車輛造成傷害，另外還有很多剮蹭情況出現。而這些試駕車原本並不對外銷售，但總有幾輛車被4S店收走，在新車熱度過後就會低價出售，那些試駕車單純肉眼看不出什麼情況，但內部零件可能磨損相當厲害，所以千萬別買。
2質損車：在我們第一次買新車的時候，很多人會帶一名老司機或者懂行的人去鑑定新車，因為怕買到質損車。質損車是指新車出廠後在運輸、儲存過程中受損（常見的比如玻璃損壞、車漆剮蹭），再經過商家維修後再次銷售的車可以定義為質損車。一般小問題還好，但遇到一些黑心商家刻意隱瞞如保險槓等大件問題後，就會讓人頭疼。有的買了新車發現問題就晚了，因為幾乎很少商家會更你再換新車。
3抵押車：所謂抵押車那就是還在抵押期間，原車主還在繼續還款，買了也只能買使用權而不是所有權！對很多消費者來説，抵押車能不碰就最好別碰，因為稍有不慎就會賠了夫人又折兵。很多抵押車都是將“所有權”和實車分別抵押，消費者對來龍去脈毫不知情，只看到了便宜，沒看到它是幾次抵押，不知道自己購買的究竟是“債權轉讓”還是抵押車。很容易出現擁有所有權的一方向法院起訴，買家車被強制沒收，錢找賣家也要不回來，雞飛蛋打的局面。
4里程和年份高的豪華車：現在很多人買車愛面子，在新車買不起的情況下，會轉向二手豪華市場。但國內目前二手市場還是比較複雜，不懂行的消費者很容易被坑。儘管買的時候划算，但買回來就成了燙手山芋，後期的維修費用高的嚇人。一般里程高的年份久遠的車，油耗高，配件少，同時發動機還容易出故障。此外，有的連安全氣囊都沒有，如果花過多的錢來改裝有些得不償失，另外排放不達標，年檢也成問題。
5庫存車：現在在車市增速放緩的情況下，庫存車普遍存在，一台車從廠家生產出來，如果沒在短時間賣掉就是庫存車。庫存車一般多是存放半年以上車，由於銷量不暢導致的。除了買車是注意辨別生產日期外，還可通過比玻璃生產時間來辨別，另外也可以從細小痕跡來辨別。一般來説，如果車輛發動機、變速箱和底盤沒什麼大問題，優惠力度給力，還是可以入手的。主要情況就是，怕遇到一些泡水的車輛或長期存放的車，這些車基本把機油、變速箱、剎車油、空調濾芯都換了一遍，電瓶也是全新的，雖然可以開，但是長時間存放比一般新車零部件老化要快，時間長了就容易出問題。
哇咔範
