京張鐵路的工程師是誰 京張鐵路的工程師是哪位

1、京張鐵路的工程師是詹天佑。京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的鐵路，它連接北京豐台區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，於1909年建成。是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行設計，投入營運的鐵路。這條鐵路工程艱鉅。現稱為京包鐵路，以前的京張段為北京至包頭鐵路線的首段。

2、京張鐵路起始自北京豐台柳村，經居庸關、八達嶺，河北省的沙城、宣化至張家口。全長為201.2公里。從北京北至張家口的鐵路，現為京包線的京張段。京張鐵路是中國人自行設計和建造的第一條幹線鐵路。由中國傑出的工程師詹天佑負責設計和修建。1905年9月4日動工，1909年10月2日通車。實際建造時為豐台至張家口，全長約200公里，起點站為豐台，與原有的京奉鐵路（京師至奉天，今北京至瀋陽）接軌。