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发表于:2022-08-05
1、宝马318电子气门控制电机的继电器在发动机舱的右边保险丝盒里面。这种车型的电子气门控制电机,继电器是很少坏。2、多触点继电器控制信号达到某一定值时,可以按触点组的不同形式,同...
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发表于:2022-08-05
1、在调整气门间隙时,必须按厂家规定的数值去调整,并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置:侧置式发动机在挺杆上,顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有:逐缸调整法...
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发表于:2022-08-05
1、气门异响故障原因有:气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当、凸轮磨损过量、气门弹簧座脱落、气门导管积炭过多。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从...
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发表于:2017-10-02
1、影响车辆的润滑,气门室盖漏出的机油会导致气门室润滑不足,长时间会造成机件的磨损损坏发动机。2、影响发动机的气密性,漏油的地方也会漏出发动机的工作气压,发动机有一个废气再循环阀与...
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发表于:2022-08-05
1、首先标致307气门响指的是发动机在运作的过程中产生有节奏的敲击声,发动机转速越大,气门响越大。2、处理方法:首先可以检查气门是否空隙过大,调整合适即可;如果是凸轮轴和气门脚磨损引起...
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发表于:2022-08-05
1、故障表现:此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机,把气门室盖板拆开,听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,好像小钢球落在石板上的声音...
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发表于:2022-08-05
1、不一样,间隙在调的时候,一般用手就能感觉出来的,进气是0.2丝排气是0.3丝,用塞尺调就行,听着哒哒的声音就可以。气门对于车子来说很重要,如果气门间隙过小,发动机难起动,过大,则声音大。2、组...
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发表于:2022-08-05
1、逐缸调整法根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、采用两次调整法摇转曲轴使第...
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发表于:2022-08-05
1、漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致。2、气门室盖漏油是需要处理的,一般情况下换垫子不管用。建议到专业店直接换气门室盖总成。再建议更换下高沸点的防冻液,跟清洗机舱,要保持发...
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发表于:2022-08-05
1、测缸压如果是活塞环的问题,通过缸压数据判断磨损量,如果不是相当严重,或是某个气缸的问题,通过添加修复剂,应该在1500公里后自动修复。2、看排气口有无蓝烟冒蓝烟是烧机油的现象,主要是由...
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发表于:2022-08-05
1、潍柴缸内制动气门间隙调整方法如下:盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记,第6缸进气门打开),调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。2、在飞轮端逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“16”,将先调节...
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发表于:2018-06-29
1、首先选择规定厚度的塞尺,把其插入气门间隙内来回拉动,如果感到略有阻力说明间隙合适,如果不阻力,则说明需要调整了。2、找把小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺感觉其中的阻力状态,等待间隙...
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发表于:2022-08-05
1、气门间隙过小时,虽然噪音小,但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气,使气门和气门座口过热而烧蚀。2、气门间隙过小还会导致可燃混合气燃烧不完全,从而使尾气排放中的HC含量...
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发表于:2021-01-20
1、柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩。2、转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置。3、用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙,如厚薄规插...
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发表于:2018-04-01
1、调整节气门调整螺钉和怠速调整螺钉,如调不出怠速,则说明化油器有故障,可拆下化油器,用0.2mm细丝通各孔,并用高压枪吹净各通道及量孔。2、检查油门拉索,是否灵活或节气门弹簧是否过软,并予...
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发表于:2022-08-05
1、斗山DX260LC挖掘机气门间隙1.2/1.2/0.93(方),发动机型号斗山DE08TIS,额定功率(Kw/rpm):180/1900最大扭矩(N.m/rpm):78/1400,最小离地间隙(mm)450,最大挖掘半径(mm)10207,最大挖掘深度(mm...
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发表于:2022-08-05
1、日产天籁气门弹簧长的是排气门,进气门短排气门长。因为排气没要承受高位高压冲击所以排气门弹簧都比进气门硬或是长。2、气门弹簧是保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动...
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发表于:2022-05-13
1、没有定期更换正时皮带,皮带损坏所致。2、雨天行驶,由于雨水进入进气道直接进入汽缸,导致缸压上升顶了气门。3、长时间不换水泵,使水泵出现卡死,导致正时皮带被啃,皮带错齿顶气门。4、凸轮...
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发表于:2022-05-11
1、气门弹簧经常遇见故障问题是因为长期受压缩,造成塑性变形而影响到自由长度变短、弹力减弱、簧身歪斜,严禁的话可能出现弹簧折断。2、气门弹簧的检测关键是观察有无裂纹或折断,测量弹簧...
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发表于:2022-08-05
1、可以参考说明书,或者去4s店咨询一下专业人士。2、一般凸轮轴的正时带轮上有个记号(圆点,应该和凸轮轴的月牙键位置一致),和曲轴的正时带轮上的那个圆点,以及正时带上面的标记都在一条直线...
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发表于:2022-08-05
1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整:(1)、1缸处于压缩行程上止点,其进、排气门均关(均可调整);(2)、3缸处于进气行程下止点,其排气门关闭(可调),进气门由于有迟闭角尚未完全关闭(不可调);(3...
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发表于:2022-08-05
1、气门间隙需要经常检查和调整,一般的调整方法和步骤如下:(1)通常在冷车状态下检查气门间隙。(2)将气缸盖罩打开,按次序检查,通常是每一缸压缩行程终了时,开始分别检查各缸进、排气门间隙。(3)先...
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发表于:2022-08-05
1、逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、两次调整法,即摇转曲轴使第一缸...
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发表于:2022-08-05
1、发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,...
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发表于:2022-08-05
1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,该清洗的时候要及时清洗。准备10号小扳手,大十字改锥一把,T30内花扳手一把化油剂清洗剂一瓶。2、拆卸节气门进行弯管,拔下节气门线束插头拆...