柴油機油的精選

柴油機油分為：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往後則油品質量等級越高，所以最高級別的是CJ-4。目前我國柴油機油主要以CF-4為主。CF-4用於高速直噴柴油...

柴油機加不上油門的原因：1、在D型電控系統中，節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器是感知發動機負荷的重要傳感器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損...

1、國5康明斯需使用CI-4等級以上級別柴油機油。2、康明斯發動機是由康明斯公司設計生產的。康明斯發動機排量1.4~91立升，功率範圍覆蓋31~3500馬力，廣泛應用於重型卡車、中型卡車、巴士客...

1、機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致...

1、單油泵檢查氣密性和活動件的耦合性（柱塞，套筒），作壓力試驗就行，注意壓力不要太高，説明書會標註，油泵是高精密件，人工焊，車，鏜達不到要求的只能判斷故障件，將其換掉。實在不行可以廠修。2、先下...

1、觀察顏色。在晴天的時候，用筷子蘸起一滴機油，透過陽光觀察機油的透明度，如果在機油內部比較清澈，沒有明顯可見的塵屑或者是黑色顆粒，把説明機油可以繼續使用，如果肉眼可見很多黑色顆粒，或...

1、柴油機屬於內燃機，內燃機即使不燒柴油也會產生一氧化碳。一氧化碳燃燒呈藍色。一氧化碳化學性質有：可燃性、還原性、毒性、極弱的氧化性。燃燒時發出藍色的火焰，放出大量的熱。2、一氧...

1、新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，但是有些可以拖上2萬公里左右再換。2、可是汽車維修專業人士認為,一般駕駛指的是經常在高速公路上行駛，很少停...

1、將測量齒杆行程表安裝在噴油泵齒杆孔上。2、齒條零位的設置運轉試驗枱使油泵在400—500轉/分，扳動停車手柄到停油位置，同時把齒杆行程表針向停油方向頂到底，此時齒條表的讀數即為零位，...

1、點火方式柴油發動機是利用壓縮衝程把燃油和空氣的混合物壓縮到使温度升高，達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的，不需要火花塞。汽油發動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花，引...

1、柴油發電機是一種小型發電設備，係指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應...

柴油機的總體構造包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。1、機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼...

1、柴油機分別是12，15，18，20，22，1118是23馬力，27，30，L24也是23，L32的是30馬力。2、對於冷、熱狀態都存在的敲缸，則主要應該檢查曲柄連桿機構裝配過盈量是否過大。當柴油機怠速或低速時，響聲比較緩...

1、柴油機噴油嘴的電壓一般是11V-13V左右，檢測時可以直接使用萬用表檢測。2、柴油機噴油嘴壞了的前兆，發動機抖動：當汽車噴油嘴出現了損壞，燃油噴射不暢時，發動機在工作的過程中便會出現運...

1、用鋭龍或時代逆變ZX7——400型逆變焊機（直流焊機）啟動汽車（貨車），很好用，電流先調節最小，焊把線連接好正極，地線連接負極，即正極對正極，負極對負極，不能連接錯誤。2、電流調到100——200安可以...

1、油水混合了，機油裏面有水，或機油差。2、當發現柴油發電機進水，如果發電機組在運行就立刻關機，在停機狀態則不允許開機。3、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發動機油底殼放...

1、柴油發動機工作原理：柴油機是壓縮的空氣產生高熱，噴入霧化的柴油後爆炸膨脹，壓力直接作用在活塞上，推動活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復運動，經活塞銷，連桿和曲軸等組成的曲柄連桿...

1、首先用30公斤水，2.5公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。2、然後啟動柴油機，中速運行10分鐘左右後熄火。3、待10至12小時後再重新啟動柴油機，中速運轉10分鐘左右熄火，放出清潔...

1、單缸,缸徑110mm功率多為14.7kw(以常柴zs1110為例)一馬力等於0.736kw,14.7kw等於19.97馬力,約為20馬力。2、柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機，它又常以主要...

1、首先讓柴油發動機處於冷卻狀態並熄火，取下散熱器蓋確保發動機是涼的；2、讓冷卻液流入桶裏；3、關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器注水；4、打開發動機，打開加熱器控制系統，添加冷卻系統清潔劑...

1、單缸柴油機機油濾清器在機油殼裏面，你把後蓋打開，把機油放乾淨了，向裏面看，能看見一個圓形的鐵殼，機油濾清器就在那鐵殼的下面，下面有個彈簧，用手捏一下就可拿出來了。2、千萬不能加汽油的...

1、不可以，原因如下：2、柴油機轉速低於汽油機，因此使用的機油比汽油機機油粘度大。3、如果柴油機使用汽油機機油，會導致燒機油，另外柴油機使用粘度低的汽油機機油，無法在主軸及軸瓦上形成一...

1、傳感器開路説明供電的線頭斷路或者或者接觸不良，油壓傳感器接收不到信號就不會工作了。如果有機油報警顯示，一般故障就是缺機油或機油壓力低。有可能出現發動機的嚴重故障。必須停車...

1、柴油機下排氣，已到由廢氣管向外噴機油的地步了。這説明下排氣已非常嚴重了。是由於活塞和氣缸套的配合間隙已經太大了，而且活塞環的開口間隙和背隙一定也小不了。這樣就會使燃燒後的...

1、最大的可能衝缸墊:缸墊損毀後使得油道與水道貫通,由於機油的壓力高於冷卻水的壓力,機油進入水道後再入水箱,觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除,停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油...