1、如果發動機高温,會表現為潤滑失效、零部件磨損加劇、出現拉缸、汽缸墊燒燬等嚴重故障發生。
2、柴油發動機高温的原因會有:冷卻水不足、節温器髮卡、失水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良。
3、散熱能力對水温的影響:散熱器,氣缸,氣缸蓋水套內沉積的水垢太多,降低了冷卻水的散熱功能。而且水套內沉積的水垢太多還會造成循環管路截面減小,使參加冷卻循環的水量減少,從而減低吸收缸體,缸蓋熱量的能力致使冷卻水温度過高。散熱器容量過小,散熱面積過小,影響散熱效果,造成水温高。
4、發動機負荷對水温的影響。柴油發動機工作不良。超負荷長時間低速運轉,使柴油發動機過熱,引起水温過高。