1、首先不要緊張，放鬆。在坡道上停好拉好手剎，然後踩離合，掛入1檔。像平時起步一樣，慢鬆離合，同時，慢加油門。到了結合點，車輛會產生向前行駛的動力，駕駛員能感覺到車輛有些許下沉，這時候左腳繼續鬆離合，右腳繼續加油門，同時鬆掉手剎，車輛就可以往前走了，不會產生一點後溜。
2、很多司機在爬坡過程中常常會出現“後溜”的現象，這時因為駕駛者的手腳沒有配合得當。在拉好制動系統時，要記得先緩緩將離合器放至結合的地方，然後馬上固定好離合器，再放開手剎，這樣就避免了溜車的發生。在起步過程中，一定要記得大膽加油，因為上坡會使車的阻力變大，因此我們的離合器要比平時使用時多停留一小會，將手剎放下後，一定要加油使發動機達到一千五的轉速，這樣才能使汽車正常地平穩運行而不滅火。
3、加減檔操作首先要保證給足油門，每次換檔完成之後果斷的做下一個換檔動作。換擋動作包括手的動作和腳的動作，要做到快速、準確、連貫。根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。檔位與車速需要匹配，關鍵是學會感受車身抖動狀態；
4、停留時間短就用腳剎，停留時間長就用手剎，坡坡特別陡用兩剎，不會用説明技術還得練，關鍵是踩油門，猛踩油門，啥坡都能上，左腳踩離合，右腳掌踩剎車，右腳跟踩油門，配合着鬆離合，踩油門，鬆剎車，這樣基本上都能上去！
哇咔範
