現在很多的家庭都有一款家庭轎車，以便家人一同出行。與之前大熱的奧迪牌汽車來説，現在很多人會選擇購買吉利汽車，因為相對便宜一些，省出一些經費留作其他用途。
國產車現在的崛起和勢頭已經非常的迅猛了，吉利汽車在最近就有不小的騷動。吉利汽車是在1986年成立的，歷史算是比較悠久的了，總部設在了浙江杭州，浙江吉利集團有限公司還進軍到國內汽車行業十強，可見其強大的品牌實力。吉利汽車這些年以來，不斷出現在大眾視野裏，非常的活躍。
這樣奪人眼球的吉利背後做出的努力又是誰能夠知道的呢？從最美的中級車博瑞到最美的SUV博悦，再到Lynk&co，是一段不斷進步的表現。不像那些根正苗紅的國有企業，吉利起初就帶有很有濃重的個人色彩，它的創始人李書福，白手起家，在沒有人支持的前提下，憑藉自己的努力，把吉利成功推向了市場。
吉利發展過程中，共有三代產品以及後續的新產品。第一代是優利歐和後來的跑車美人豹。第二代是以皮實耐用的特點深入人心，當時的1.8LCVVT發動機為吉利提供了關鍵的“動力”。自由艦，金剛和遠景成為了吉利的第二代產品。第三代產品的話，跨度就顯得比較大了。在轎車市場上，帝豪車型對吉利的發展起到了關鍵性的作用。
SUV市場中，當時GS7並不算SUV市場的比較好的車型，直到後來博越上市以後，才形成了吉利的一張競爭力優勢銘牌。洗新產品的話，就屬吉利和沃爾沃聯合打造的LYNK&CO系列的車型，趁熱打鐵，不斷提升產品的級別。未來的路上，吉利的地位一定不容小覷。
現在很多的家庭都有一款家庭轎車，以便家人一同出行。與之前大熱的奧迪牌汽車來説，現在很多人會選擇購買吉利汽車，因為相對便宜一些，省出一些經費留作其他用途。
吉利在經過起初艱辛的創建以後，厚積薄發。李書福把吉利發展藍圖設置的很宏偉，他收購了一些核心領域的汽車公司。先是使吉利進入英國傳統出租車領域，再到收購自動變速DSI的收購，以及後來的對沃爾沃轎車的收購。就是這種戰略謀劃，讓吉利掌握了很多核心的技術，有着自己的主打特色。
吉利汽車，看上去穩重大氣，非常具有自信昂揚的氣質，受到很多人的喜歡。新鋭又前衞的吉利汽車在4月19日的時候，推出了MPV概念車，採用最高技術，打造了一款集顏值與實力並存的產品。國產汽車市場，正有着像吉利這樣的高標準汽車企業，國產汽車才能夠做的越來越有聲色。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】
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