漕司是宋代獨有的嗎 漕司是不是宋代獨有的

1、漕司不是宋代獨有的。

2、漕司,管理催徵税賦、出納錢糧、辦理上供以及漕運等事的官署或官員。北宋稱轉運司,南宋稱漕司,元代稱漕運司,明清亦有,並非兩宋所獨。漕司在宋朝轉運使的一個官名。轉運使是唐代以後各王朝主管運輸事務的中央或地方官職。北宋前期轉運使職掌擴大實際上已成為一路之最高行政長官。以後﹐陸續設立了提點刑獄司﹑安撫司等機構分割轉運使的權力。

3、宋初為集中財權，置諸路轉運使掌一路財賦，並監察地方官吏，官高秩重者為都轉運使，簡稱漕，實為府、州以上行政長官。皇帝出巡時有行在轉運使，出兵征討則有隨軍轉運使。遼南面財賦官亦有都轉運使與轉運使，掌賦税錢穀倉庫出納與度量衡制度，各路置轉運使。元、明有都轉運鹽使，清有都轉鹽運使，專管鹽務，與唐、宋、遼、金轉運使職責不同。

4、漕司又稱轉運使。宋代官職。趙匡胤分全國行政區為十三道，設置諸道轉運使以總財賦；趙匡義又分全國為十五路，並強化職責，“經濟掛帥”，以邊防、盜賊、刑訟、金谷、按廉之任，悉皆委於轉運使。到了宋徽宗崇寧四年（1105年）已增加到二十四路。所設衙門轉運司亦稱“漕司”，由此可見漕運職司之重。