1、商務座
2、特等座
3、一等座
4、二等座
5、普速列車中的軟座
6、軟卧代軟座、軟卧代二等座
方法/步驟
商務座；商務座每排三個座位，座位更加舒適，走道一邊是單座、一邊是雙座。座位可以直接拉平，使乘客可以像牀上一樣平躺着，頭頂設有閲讀燈，每個座位均設有獨立的電源插座，以便於乘客進行商務辦公等。座位編號分別是：雙座靠窗為A，靠過道為C，單座為F。
2特等座；特等座一般安排在動車組列車兩端面駕駛艙的後方，沒有商務座那麼多輔助設施（如閲讀燈、獨立液晶電視等），座椅和一等座相似但更寬大，座椅佈局與商務座相同，舒適度與商務座區別很大。主要用於觀光。
3一等座；一等軟座每排四個座位，為2+2佈局，走道兩邊各兩個，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節靠背，但不能平躺只能半躺，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。另外，一等座的小茶桌是摺疊式的，需要使用時把扶手的蓋子打開，就可以把收在裏面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過道。
4二等座；二等軟座每排5個座位，走道一邊三個，一邊兩個，即3+2佈局，空間較小，雖然靠背也可以調節，但是沒有腳踏板，而且茶桌設置在前排座位靠背的後方，容易受前排乘客調節靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。 [1-2]
5普速列車中的軟座；普速列車中只有極少量的車次設有軟座車，一般是RZ25型。軟座與硬座最明顯的區別，是軟座的座椅靠背可以調整，而硬座不能。普速列車的軟座車廂一般為2+2佈局，即每排4個座位，左二右二。RZ25型車廂一般定員80人，即20排座位。票價比硬座高，比硬卧低，空間比動車組二等座要寬敞，但舒適程度與動車組二等座差不多，也是有扶手，靠背可調，一般沒有腳踏板。
6軟卧代軟座、軟卧代二等座；春運、暑運等客流高峯時期，為了讓一趟列車承載更多的人，一些車次可能會設立“軟卧代軟座”的席別，動車組也可能設立"軟卧代二等座"。這實際上是使用軟卧車廂，去掉寢具(如被子、枕頭)，在軟卧的下鋪坐3個人(座位號分別為ABC)，上鋪可以放行李的情況。這種席別雖然使用了軟卧或動卧車廂，但實際上仍然是坐着的，而且票價也和普通的軟座或二等座的票價相當。由於卧代座實際上是坐在鋪位上，沒有靠背，因此舒適度顯然比不上軟座或二等座。
哇咔範
