1、儘量保持導航開啟。在白天光照度充足的時候，通過對周圍路面以及路面保險、交通指示牌的直接觀察也能知道正確的行駛方向以及匝道口的位置，但是到了晚上光線變差了，視線的有效距離大打折扣，一不留神就有可能錯過匝道口或者走錯了路線，而打開車載導航的話並能在其提示下提前做好相應的準備，要是車輛上沒有導航功能的話，可以打開手機上的導航並保持語音提示模式為開啟狀態。
2、準備進入匝道時，提前進入右側車道並將車速合理降低。一些人在高速上駕車行駛時對於行車路線並沒有一個提前的把握，其實這樣很容易錯過本該駛出的匝道口，此時倒車肯定是不行的，只能繼續行駛到下一個匝道口才能下高速了，所以要提前進入到右側車道並放慢車速，當匝道口出現時便能直接右轉進入，操作起來遊刃有餘，並且也能避免因為連續變道而帶來的危險。
3、進入匝道前注意與後車拉開距離。由於進入匝道時要變道並且減速，所以在進行這樣的操作前儘量與後車拉開足夠遠的距離才比較安全，在晚上可以藉助後視鏡中後車燈光的強弱來輔助判斷我方車輛和其之間的距離，燈光強烈並且沾滿後視鏡的話那就説明非常近，此時不要急着變道，等到後視鏡中燈光比較弱並且燈柱之間的距離在不斷縮小那就説明距離比較遠並且還在持續加大。
4、進入匝道後與前車保持足夠遠的距離，跟車就行不要試着超車。之所以要這樣也是為了防止和前車發生碰撞事故，因為匝道的寬度相對較窄並且多數情況下都是彎道，所以保持車距跟在前車後面就好，不急於這一時的車速，夜間高速上的安全跟車距離大概為150米左右，而多數車輛的遠光燈有效照射距離差不多是130米，因此可以以此為參考標準來輔助判斷我方車輛和前車之間的距離。
哇咔範
