1、外觀對比。飛行家優雅端莊，奧迪Q7更新穎。值得肯定的是，來到豪華中大型SUV這個級別了，兩款車的氣場感都有着頂級的表現。林肯飛行家的設計語音比較優雅，加上細節設計散發的獨到美式豪華風味、典雅舒展的車身姿態，引得不少路人頻頻回頭打量。另一邊奧迪Q7在飛行家的承託之下，雖然有S-Line套件加持，配合亮黑的八邊形格柵，以更大的覆蓋面積、更“有稜有角”的造型，呈現出新穎的觀感，但兩車排在一起後，奧迪Q7還是多少有點“小老弟”的感覺。
2、林肯飛行家和奧迪Q7的大燈都是LED矩陣式大燈，林肯飛行家的LED大燈帶有前大燈隨動轉向、低速及彎道補光，奧迪Q7的LED大燈不帶有低速及彎道補光的功能，不過可以加一萬塊選裝激光大燈。
3、一番對比下來，不得不説林肯在營造豪華體驗方面確實很有一套，中大型SUV本來就很考驗設計師的功力，寬大的車身下如果線條和各元素運用不得當的話，很容易就顯得不協調，包括來自傳統豪門的奧迪Q7也難免會存在這樣的情況，但飛行家做到了，在豪華、時尚、以及沉穩之間拿捏得恰到好處。
4、內飾對比。飛行家帶來了頭等艙一般的體驗。飛行家內飾採用大量實木、金屬以及真皮包裹，十分奢華，並沒有因為國產化而偷工減料，鋼琴烤漆、電子換擋機構，無一不展示着飛行家的高貴與典雅。另一邊奧迪Q7的內飾風格和飛行家有明顯的差異，它沒有繁瑣的按鍵設計，直接套用了Q8車型的新款虛擬座艙理念，家族式的三塊電子屏設計，12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控屏+8.6英寸空調面板，讓車內顯得科技感十足。但在用料方面還停留在大面積搪塑+鋼琴烤漆飾板+木紋飾板，展現出來的豪華感肯定不如飛行家。
5、8英寸懸浮式中控屏內置中國市場專屬的SYNC+智能互聯繫統。用户可通過“林肯之道”車主APP進行綁定，實現車機端和手機端賬户互通。車主還可通過手機端，對車輛進行遠程控制，比如查看車況，並遠程啟動發動機等。還提供“智能手機鑰匙”功能，可讓車主告別實體車鑰匙，使用手機便能輕鬆解鎖車輛，開啟行李廂，以及開啟/關閉車窗。奧迪Q7搭載了最新的MMI系統，帶有震動反饋，UI設計簡單易用，支持三屏聯動，下方的空調面板也能當觸控板使用，最新的MMI系統還加入了無線CarPlay功能。
6、在聽覺享受方面，實拍的林肯飛行家搭載RevelUltima3D沉浸式音響，全車佈置有28個高品質揚聲器，將3D沉浸式立體環繞音效發揮到極致。林肯甚至還專門邀請著名的底特律交響樂團，為飛行家定製了獨一無二的6種交響樂提示音，融合了打擊樂、小提琴及中提琴的演奏。在座椅配置上，奧迪Q7自然不是林肯飛行家的對手，後者的座椅採用了Nirvana高級皮質包裹，座墊和靠背處還做了打孔設計，透氣性良好；座椅提供了ActiveMotion電動按摩（5種按摩模式，3級強度）、30向電動調節、座椅通風/加熱等功能。所以説，林肯方面將其稱之為“全體感尊享座椅”並非沒有道理。
7、空間對比。飛行家空間佈局更靈活，尺寸方面，林肯飛行家是長寬高和軸距都要比奧迪Q7更大，每一項差別不大，但是組合起來，就能感覺到林肯飛行家在實際駕乘空間上要更勝一籌。值得一提的是，林肯飛行家還提供三排7座、三排6座帶走道、三排6座帶中央扶手三種空間配置。
8、其中，6座版的第二排為兩個“機長座”，座墊寬度增加67mm、靠背增加65mm，支持前後滑動150mm，並且椅背角度可調，可根據乘客的乘坐習慣調整，提高乘坐舒適度。
哇咔範
