1、13年雪鐵龍世嘉16不是三缸發動機,是四缸的。
2、東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿,風阻係數達到0.31,應用風塑美學設計的車身,也能有效降低車輛行駛時的風噪,並且能夠降低燃油消耗和有害氣體的排放。