1、機油衰減本着先稀後粘的規律，具體特徵就是跑5-8K公里後車子異常輕快，這時基本是慢慢變稀的特徵，隨着使用和時間的積累，慢慢感覺到聲音變大，發動機發澀，這時候就是換油的時機了。
2、簡單判斷機油衰減的方法。（1）搓捻鑑別。取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，並有拉絲現象，説明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換。（2）油尺鑑別。抽出機油標尺對着光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則説明機油過髒，需立即更換。（3）油滴檢查。在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，説明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。
3、衰減過程實際上是機油發生氧化變質的過程。從機油的測試研究來説，油品粘度變化、水分變化以及酸鹼值的變化，都是考量機油是否更換的依據。但是，這些都是基於在實驗室科學分析得出來的數據。從車主的角度來説，我們沒有這些科學的儀器，可以用以上一些簡易的方法大致判斷一下機油是否衰減。
4、機油性能衰減是個緩慢漸變的過程，一般機油的壽命潤滑度超過後，就會出現沒粘稠感覺，對發動機的部件，齒輪傷害。保養手冊上都規定了機油的更換週期，這個週期是機油的最長更換週期，實際使用中如果能提前更換當然更好，那樣不會出任何問題。
5、
哇咔範
