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起亞novo人人都喜歡 轎跑風格的造型最拉風

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起亞Novo的設計靈感來自傳統手工藝和經典的汽車設計,用全新的現代材料和生產技術進行了詮釋。起亞Novo採用了轎跑風格的造型,從車門的設計來看應該為對開式。

起亞novo人人都喜歡 轎跑風格的造型最拉風

起亞novo是起亞汽車公司(Kia Motors)於2008年中期生產的緊湊型汽車,在韓國被稱為K3。它替代了起亞Cerato,並提供兩門轎跑車型。

起亞novo人人都喜歡 轎跑風格的造型最拉風 第2張

在一些市場,如哥斯達黎加、澳大利亞和巴西,起亞novo的市場取代了其前身。在哥倫比亞和新加坡,起亞novo使用了起亞Cerato Forte的名字,而馬來西亞的Naza汽車製造業自2009年以來組裝了這種車輛,所以起亞novo在Naza Forte名下出售。

第一代(2008-2012)

第一代起亞novo與現代Elantra(HD)擁有相同的平台,都採用了扭力樑後懸架來代替Elantra的多鏈路設計。

起亞已經表示,起亞novo是專門針對吸引更多有錢買家。

起亞novo搭載了雙渦輪增壓版2.0升Theta II直列四缸發動機。起亞novo被認為是澳大利亞、哥斯達黎加、俄羅斯和南非的“Cerato Koup”。在中國起亞novo被稱為“起亞舒馬”,在智利被稱為“起亞柯普”。

在美國,起亞novo配有可選的四速自動或五速自動燃油經濟艙。2011年,起亞novo提供可選的六速自動,而四檔和五速自動機已經停產。

它具有電子穩定控制(ESC)和座椅和側面安裝氣囊的標準配置。

標準立體聲包括四個揚聲器,AM / FM收音機,CD / MP3播放器和Sirius XM收音機。音頻系統還集成了iPod兼容的USB輸入插孔和用於外部音樂設備和方向盤安裝的音頻控制的輔助端口。

起亞Novo的設計靈感來自傳統手工藝和經典的汽車設計,用全新的現代材料和生產技術進行了詮釋。起亞Novo採用了轎跑風格的造型,從車門的設計來看應該為對開式。

起亞novo人人都喜歡 轎跑風格的造型最拉風 第3張

藍牙免提技術也是支持的。起亞novo增加了空調、電動車窗和門鎖、巡航控制、六揚聲器收音機以及側視鏡上的信號指示燈。

起亞novo具有2.4升發動機,配有六速手動或五速自動變速器。起亞novo還添加了合金車輪、皮革包裹的方向盤和換檔桿、傾斜和伸縮轉向柱、運動布座椅和內部的金屬飾面。

後來的生產型號在扶手和門上以及儀表板上都有柔軟的觸控面板。 2011年的起亞novo是自動的,而基礎轎車和所有型號的起亞novo繼續提供手動或自動兩種選擇。

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Tags:拉風 novo 起亞