本田作為合資的品牌，多年來在國內的銷量和口碑一直很好，本田也是全球最大的發動機製造商。本田的雅閣在幾年前掀起了大眾的購車熱，如今也是中型車裏的佼佼者。
本田的繽智作為一款小型的SUV在價格上面對消費者很有吸引力。儘管現在國內的汽車行業發展迅速，但是作為一款老品牌，本田有着明顯的優勢。汽車的核心部件是發動機，而本田在發動機的技術上比較成熟，發動機的可靠性和耐用性上面有着明顯的優勢。關於這點國內的車企也不得不承認。
本田繽智在內飾上面和之前上市的XR-V有很多相似的元素，不過繽智的內部顏色並不止是單一的，也採用了當下比較流行的雙色系，相比較來説更年輕化一點。在內飾的用料上面來説，和國產品牌差距明顯，目前國產品牌基本都是軟質的材料。
繽智的方向盤也是目前流行的三幅式設計，在高配上面，藍牙，音量控制之類的按鍵都有具備。不過繽智的中控台都向着駕駛員的方向，這個特點有點像一般的跑車。
本田作為合資的品牌，多年來在國內的銷量和口碑一直很好，本田也是全球最大的發動機製造商。本田的雅閣在幾年前掀起了大眾的購車熱，如今也是中型車裏的佼佼者。
在車身尺寸上面，繽智是普遍的小型SUV的尺寸，不過軸距有2610mm，這樣的軸距在國產市場上面也很有競爭力。我們都知道大軸距意味着大空間，這樣我們在駕駛的時候就不會感覺擁擠，特別是在長途的時候，這種感覺更加的明顯。
繽智採用的發動機為1.8l自然吸氣式的，本田的這台發動機給能繽智澎湃的動力，使繽智的加速成績在10.6秒左右。要知道這個成績在這個級別和價位裏面是相當不錯了，這完全歸功於本田發動機。我們大多數在買車的時候會考慮發動機，往往合資車成為首選，但是現在國產車日漸提高，我們不妨多考慮一下國產車。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】
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