1、十萬左右合資suv有：逍客、雷諾科雷嘉、Jeep自由俠、本田XRV ，比較推薦：逍客。
2、逍客:綜合行駛品質不錯，安靜、穩定、動力輕快，雖然不是日產零重力沙發座椅，在這個級別，座椅還是比較舒適，這台車在國內的上市時間，比歐洲晚了兩年。內飾設計略顯保守，CVT變速箱還是温順有餘，激情嚴重不足，中低段的急加速偏弱，CVT變速箱，可以説是逍客這台車的整體縮影。論行駛平順和油耗經濟性，它都有貢獻。
3、雷諾科雷嘉:同樣來自雷諾-日產聯盟的CMF平台，底盤架構與逍客一樣，但調教風格略有不同，估計是雷諾工程師刻意營造的“歐洲風格”，如果給我五毛錢，我會説是路感更身臨其境，如果五毛也不給，我會説是底盤對震動和噪音的過濾不夠堅決，離地間隙高達193mm（奧迪Q5也只有185mm），足以履行一台城市SUV應盡的各種義務。
4、Jeep自由俠 :底特律人和都靈人都應該為這台車的設計師頒發城市勛章。他把一種以前只出現在漫威漫畫裏的設計風格帶進了現實世界。方正的美式硬派外觀和各種細節上的意大利小浪漫，結合在了一起。這台車的製造者，為了營造“設計感”可以説是不惜血本，走進車內，各種Jeep元素，充斥在每一個角落，努力討好每一位Jeep的粉絲。
5、本田XRV :客觀的説，美系的小型SUV在設計上都不夠成熟。看起來就像小轎車吃了大力補，還去了一趟韓國整容街。從XR-V開始，才讓人覺得設計師開始毫無妥協的設計一台小型SUV。XRV在設計上運用了大量的曲面、折線、平面結合。營造出非常時尚、活力的感覺。
哇咔範
