3.4萬起，動機是一顆水冷並列雙缸的機器，排量為499CC，最大功率為35KW/8500轉，最大扭矩為46NM/6000轉，雖然與貝納利TRK502採用的是同一顆發動機，但是在調校上有區別，最大功率及輸出轉速沒變，最大扭矩也沒變，但是最大扭矩的輸出轉速由5000轉提升到了6000轉，為什麼會提升轉速呢？原因還是因為兩款車的定位不同，TRK502是多功能車，主要用途是長途摩旅，最大扭矩輸出轉速低一點有利於騎手掌控動力，因為沒誰會騎這款車在山路劈彎，對吧？而幼獅500屬於玩樂用途比較明顯的車型，對於動力的輸出範圍有一定要求，排量不變的情況下動力輸出越早相應的衰竭也越早，所以當你剛剛覺得漸入佳境的時候
哇咔範
