上週，北美票房排行榜冠軍《汽車總動員2》(以下簡稱《汽車2》)讓位給《變形金剛3》，在北美電影市場僅收穫2500萬美元。不少美國媒體認為，《汽車2》票房縮水不僅與《變形金剛3》上映有關，還與該片引發的關於“石油”的熱議有關。
主角“閃電”麥坤
上週，北美票房排行榜冠軍《汽車總動員2》(以下簡稱《汽車2》)讓位給《變形金剛3》，在北美電影市場僅收穫2500萬美元。
不少美國媒體認為，《汽車2》票房縮水不僅與《變形金剛3》上映有關，還與該片引發的關於“石油”的熱議有關。
《汽車2》中把石油公司塑造成了“壞人”形象，該片上映後，迅速引發美國社會關於“能源”的討論。
有媒體表示劇情真實反映了石油產業的悲哀，但也有媒體認為這種做法將石油產業妖魔化，對孩子影響過於沉重。
●引發熱議
劇情聚焦新能源 被指叫板“油老虎”
在《汽車2》中，麥坤與老友“板牙”捲入了一場由邪惡的汽油供應巨頭們策劃的“新能源”陰謀戰，可沒想到，片中這一戰竟引發了美國媒體以及觀眾關於汽車“能源”的熱議。
片中，麥坤將參加一場必須使用可再生燃料的世界巡迴車賽，一些大型的石油企業卻假借比賽贊助商的身份試圖操控整場比賽。他們在比賽中動手腳，令使用可再生燃料的汽車選手們爆炸，目的是為了矇蔽觀眾，造成新能源不可靠的假象，從而售賣更多的汽油獲得鉅額利潤。
國外很多媒體認為影片中所塑造的汽油公司的“壞人”形象是對石油工業的叫板。
美國《時代》雜誌認為，影片的主題引起了美國乃至世界上那些渴望“低碳”生活的觀眾的共鳴。加拿大綠色和平組織人士麥克·胡德瑪在接受加拿大環球電視台採訪時表示：“這部電影真實地反映出了石油產業的悲哀。”
但是也有不少媒體表示《汽車2》中的“能源”主題對於孩子而言過於沉重。加拿大《温哥華太陽報》認為在影片中加入的“低碳”內涵有對孩子説教的嫌疑。
美國能源行業網站EnergyDigital表示：“在一部動畫電影裏將石油產業妖魔化似乎有些不合適，要知道99.99%去觀看影片的家庭都是開着以汽油為動力的車去的，孩子們可能會認為他們的父母都是壞人。”
●海外連線
美國石油協會：不希望觀眾受影響
今日凌晨，本報記者連線了美 國 石 油 協 會(American Petroleum Institute)新聞發言人比爾·布什，對於《汽車2》所引發的“汽車低碳”話題，他表現得並不輕鬆。
(以下簡稱FW)：
近日《汽車2》引發了人們對於“汽車低碳”的熱議，石油公司被貼上了“壞人”的標籤，對此你們是否感到有壓力？
比爾·布什：我想沒有，我已經習慣於我所從事的行業被看做是邪惡的，我們可以理解電影總是需要反派角色。
FW：這部影片受到很多人關注，片中的負面塑造多少都會對你們產生影響吧？
比爾·布什：沒有什麼影響。但是我認為，在一部孩子們看的電影裏談論能源產業並不合適。如果電影的目的是娛樂孩子們，就不應該這麼複雜，討論能源產業太過於現實。
FW：是擔心影片會讓孩子們改變對石油公司的看法？
比爾·布什：希望無論是成人還是孩子，都不要被這部電影過多地影響，這個世界不僅需要可再生燃料，同樣也需要石油。石油給人類所帶來的好處是非常巨大的，而在石油和天然氣行業中，工作的人也非常努力地給人們提供石油產品。
FW：現在提倡 “汽車低碳”，你認為石油企業在這個過程中應該扮演什麼角色？
比爾·布什：石油是不可再生能源，石油總量在不斷減少，對此石油企業的壓力也很大，所以像BP、埃克森美孚、殼牌、道達爾這樣的大型石油企業也都加入到研發可再生燃料的行列中，並不是“壞人”角色。
●片方迴應
情節設置非刻意觀眾易感情帶入
《汽車2》導演約翰·萊斯特對於觀眾的熱議很無奈。他表示，影片中的情節設定並非刻意為之，“這是一部沒有特殊內涵的影片。”約翰·萊斯特在日前接受媒體採訪時坦言，他只是單純地考慮在一個全是汽車的世界裏，壞人會做些什麼。
“我先想到壞人所做的事情是‘不能透露的***’，繼而想到燃料的選擇，然後一系列的故事情節就是如此構成的，一切都是按照‘這是發生在汽車世界’的邏輯去構建的。”約翰·萊斯特説。
同時，他認為，觀眾會覺得影片像是在傳遞一種“低碳”概念，可能是因為他們所編排的東西，比如替代燃料、石油公司等觀眾比較熟悉，所以就將自己的感情也帶進了故事。 文/記者張婷婷
小貼士
“低碳”汽車：目前市場上主要流行兩類“低碳”汽車：電動汽車和混合動力汽車。
電動汽車以車載電源為動力，價格昂貴，充電是問題。
混合動力汽車是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組。
國內市場上可以買到別克、本田、豐田等數個品牌的混合動力車。
哇咔範
